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<title>Eisstraße</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Eisstraße</span></h1>
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<p><b>Eisstraßen</b> – in Russland <b>Simnik</b> genannt – sind Verkehrswege, die über <a href="Eis" title="Eis">zugefrorene</a> Seen, Flüsse oder Meeresgewässer führen.
</p><p>In Ländern, in denen die klimatischen Bedingungen es zulassen, wie <a href="Schweden" title="Schweden">Schweden</a>, <a href="Finnland" title="Finnland">Finnland</a>, <a href="Estland" title="Estland">Estland</a>, <a href="Kanada" title="Kanada">Kanada</a>, den <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigten Staaten</a> oder <a href="Russland" title="Russland">Russland</a>, werden im Winter bei geeigneten Witterungsverhältnissen Eisstraßen eingerichtet. Diese können über vereiste Gewässer führen und somit <a href="F%C3%A4hre" title="Fähre">Fährstrecken</a> ersetzen. So richtet etwa die finnische Straßenverwaltung im Winter regelmäßig eine sieben Kilometer lange offizielle Eisstraße über den <a href="Pielinen" title="Pielinen">Pielinen</a>-See ein, durch die sich die Entfernung zwischen <a href="Lieksa" title="Lieksa">Lieksa</a> und <a href="Koli" title="Koli">Koli</a> mehr als halbiert.
</p><p>Früher wurde in kalten Wintern eine Eisstraße durch das <a href="Kvarken" title="Kvarken">Kvarken</a> (Meerenge mit 80 km Breite und Inseln) über den <a href="Bottnischer_Meerbusen" title="Bottnischer Meerbusen">Bottnischen Meerbusen</a> zwischen Finnland und Schweden eingerichtet, etwa während des <a href="Winterkrieg" title="Winterkrieg">Winterkriegs</a> 1939/40 und zuletzt 1966 und 1970. Seit aber <a href="Eisbrecher" title="Eisbrecher">Eisbrecher</a> eine Fahrrinne im <a href="Bottnischer_Meerbusen" title="Bottnischer Meerbusen">Bottnischen Meerbusen</a> freihalten, ist das nicht mehr möglich.
</p><p>In Estland werden im Winter bis zu sieben Eisstraßen für die Nutzung freigegeben.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
Die längste Eisstraße Estlands verbindet die Ostseeinsel <a href="Hiiumaa" title="Hiiumaa">Hiiumaa</a> mit dem Festland und ist rund 25 km lang.
</p><p>Eine bekannte historische Eisstraße war die sogenannte „<a href="Stra%C3%9Fe_des_Lebens" title="Straße des Lebens">Straße des Lebens</a>“, durch die <a href="Sankt_Petersburg" title="Sankt Petersburg">Leningrad</a> während der <a href="Leningrader_Blockade" title="Leningrader Blockade">Belagerung</a> im Zweiten Weltkrieg über den <a href="Ladogasee" title="Ladogasee">Ladogasee</a> versorgt wurde. Auch können Eisstraßen in abgelegene Orte führen, in die keine befestigten Straßen führen. Dies gilt etwa für <a href="Tuktoyaktuk" title="Tuktoyaktuk">Tuktoyaktuk</a> in den kanadischen <a href="Nordwest-Territorien" title="Nordwest-Territorien">Nordwest-Territorien</a>, das im Sommer wegen der sumpfigen <a href="Tundra" title="Tundra">Tundraböden</a> bis 2017 nur mit dem <a href="Flugzeug" title="Flugzeug">Flugzeug</a> erreichbar war.
</p><p>Als längste Eisstraße gilt die <i><a href="Tibbitt_to_Contwoyto_Winter_Road" title="Tibbitt to Contwoyto Winter Road">Tibbitt to Contwoyto Winter Road</a></i>, die den <i>Tibbitt Lake</i> nahe der kanadischen Stadt <a href="Yellowknife_(Stadt)" title="Yellowknife (Stadt)">Yellowknife</a> über mehrere Gold- und Diamantenminen mit der 400&nbsp;km nördlich gelegenen <i>Jericho Diamond Mine</i> verbindet. Sie hat eine Gesamtlänge von 568&nbsp;km, von denen 73&nbsp;km über Land gehen. Ihr Hauptzweck ist das Bewältigen von Schwerlasttransporten zur Versorgung der Minen. Sie ist nur etwa zwei Monate im Jahr geöffnet und die einzige Straßenverbindung des <a href="Provinzen_und_Territorien_Kanadas" title="Provinzen und Territorien Kanadas">Territoriums</a> <a href="Nunavut" title="Nunavut">Nunavut</a> mit dem übrigen amerikanischen Straßennetz.
</p><p>Von den Behörden eingerichtete Eisstraßen sind öffentliche Straßen, auf denen fast immer besondere Verkehrsregeln gelten. So gibt es aus Sicherheitsgründen ein Maximalgewicht für die passierenden Fahrzeuge. Auch gilt eine Höchstgeschwindigkeit, da bei deren Überschreitung die von den Fahrzeugen ausgelösten Wellenbewegungen unter dem Eis zu gefährlichen Rissen im Eis führen können. In anderen Fällen gilt umgekehrt eine <a href="Mindestgeschwindigkeit_(Stra%C3%9Fenverkehr)" title="Mindestgeschwindigkeit (Straßenverkehr)">Mindestgeschwindigkeit</a><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> zur Verhinderung einer <a href="Resonanzkatastrophe" title="Resonanzkatastrophe">Resonanzkatastrophe</a> durch zu <i>langsames</i> Fahren.
</p><p>Eine Formel zur Berechnung der Tragfähigkeit findet sich im Artikel <a href="Eis#Tragfähigkeit_von_Eisdecken" title="Eis">Eis</a>.
</p><p>Der Anstieg der Temperatur im Februar und März 2019 in <a href="Alaska" title="Alaska">Alaska</a> um bis zu 20&nbsp;°C gegenüber dem langjährigen Monatsschnitt verursachte eine Abnahme der Eisdicke und schränkte die Nutzbarkeit von Gewässern als Eisstraße in der Region ein.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Eislokomotive" title="Eislokomotive">Eislokomotive</a></li>
<li><a href="The_Ice_Road" title="The Ice Road">The Ice Road</a> (Film, 2021)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ice_roads?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Ice roads</a></span></b>&nbsp;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://gentlemanadventurer.travellerspoint.com/201/">Darstellung und Beschreibung von Eisstraßen in Russland (englisch)</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://orf.at/#/stories/2425482/">Auto brach in Estland auf zugefrorener Ostsee ein – drei Tote</a> orf.at, 7. (6.&nbsp;?) Februar 2018, abgerufen am 7. Februar 2018.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.odditycentral.com/travel/europes-longest-ice-road-has-weird-speed-limit-and-wearing-a-seatbelt-is-forbidden.html">https://www.odditycentral.com/travel/europes-longest-ice-road-has-weird-speed-limit-and-wearing-a-seatbelt-is-forbidden.html</a></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://orf.at/#/stories/3117019/">Hitzewelle beschert Alaskas polarem Norden neue Rekorde</a> orf.at, 30. März 2019, abgerufen am 30. März 2019.</span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-01-20" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Eisstra%C3%9Fe&amp;oldid=252435746">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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